近日,从广州地铁公司获悉,广州地铁二十一号线【中新东~朱村】区间右线盾构机顺利接收,该区间成为全线第10个实现贯通的区间,这标志着二十一号线全线20个区间过半实现贯通。截至目前,二十一号线土建工程累计完成77%。据了解,二十一号有望争取于2018年年底开通。
据悉,(中新东-朱村)区间单线长2254.7米,左右各采用1台盾构机掘进,其中左线历经14个月于2017年10月到达朱村站,右线历经15个月于近日到达朱村站。
该区间盾构施工过程中多处下穿上软下硬地层、全断面砂层。掘进过程中,盾构机多次遇到盾构施工的“天敌”———孤石,其中已查明爆破处理的孤石43处,未探明的孤石13处。
截至目前,二十一号线土建工程累计完成77%,镇龙车辆段和镇龙站2017年12月28日已与知识城支线同步开通试运营,水西和象岭停车场基本完工。全线21座车站中,员村、天河公园、水西和朱村东站进行土建施工,其余17座主体结构封顶;20个区间中,10个(天河公园至世界大观段3个、镇龙南至镇龙、中新至增城广场段6个)双线贯通,其余10个进行土建施工,共有16台盾构机正在掘进。
据了解,广州地铁二十一号线工程,线路全长约60公里,起始于天河区天河公园,沿棠德南路、大观路、科学大道、科丰路、水西路和广汕公路敷设,止于增城区增城广场,计划于今年开通。
(房掌柜整理自南方网、广州地铁网、羊城派网)
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