不要总说南沙是“空城” 有空请来体会一下堵车的热闹

　　以往，南沙被人诟病最多的一是交通，二就是人口。但如今这两个都不再是问题了！尤其是人口方面，南沙可谓是政策频出，只为吸引更多高端人才留在南沙。

　　而在政策刺激以及南沙自身发展的吸引下，南沙人口逐年上升，大有发展。来自南方都市报数据显示，自2012年南沙成为国家新区到2016年末，南沙常住人口从26万增至68万，四年间升了近三倍。

　　而根据南沙统计局规划，至2020年南沙人口增至200万，到2025年总人口将增至300万，其中常住人口270万，流动人口30万。南沙“空城”，俨然已成过去。

　　实际上，如今在南沙上班或居住的人都深有体会，通往市中心的4号线地铁，每天早上6点就已开始了高峰期，车厢里的人挤得满满的，而晚高峰下班回来南沙的人，更是从始发站车陂站开始，就把车厢挤爆。

　　另外，南沙的一些主干道，比如进港大道，每天路上车来车往，堵车的时候，那一番热闹也是常见场景。

　　有人的地方，就有机遇。集万千宠爱于一身的南沙，不仅是国家新区、自贸区、广州城市副中心，更是粤港澳大湾区枢纽、未来之城。南沙的未来是世界，承载着更多使命的南沙，未来的发展也不可估量，而房价，势必也会随之而攀升，置业南沙要趁早。

　　在南沙众多楼盘当中，碧桂园•玺悦便是一个上乘的选择。碧桂园是最早进入南沙、规模最大的全国三强品牌开发商，一直看好南沙的发展潜力，从2005年起，深耕南沙13载，在南沙打造 7个精品社区，拥有数万业主。

　　在南沙，碧桂园是最受欢迎的地产品牌之一，2013年，碧桂园天玺湾卖出2620套问鼎全区，南沙每卖出10套房中，就有3套是碧桂园天玺湾。2017年截止10月26日，南沙楼市销量为11320套，碧桂园销量为1390套，暂列第一。

　　同时碧桂园也是南沙销售速度最快，产品增值幅度最大的全国三强品牌。2016年碧桂园•海湾1号和碧桂园•蜜柚相继入市，一年后清盘价相较于开盘价，升幅最高达到50%，而南沙同时期其他楼盘升幅则在28%左右，对比明显。