“十三五”期间,广州市城市道路总长度将从7306公里增加至7556公里,市中心建成区平均路网密度将从5.3公里/平方公里增加至8公里/平方公里……这是近日公布的《广州市城市建设第十三个五年规划》(以下简称《规划》)透露出来的城市建设发展目标。
《规划》提及了对快速路网的建设思路,总体来看,“十三五”期间快速路网建设将完善以广州市为中心的环形放射式高快速路网布局,打造广州与周边城市“一体化”交通网络。
其中南沙区涉及的路网建设项目最多。《规划》介绍,为支撑南沙自贸区路网建设,将推动实施或策划建设南沙自贸区海港区块内部道路项目5个、万顷沙保税港加工制造业区块内部道路项目9个、南沙枢纽区块内部道路项目16个、明珠湾起步区块内部道路项目5个、南沙湾区块内部道路项目1个、蕉门河中心区块内部道路项目4个和庆盛枢纽区块内部道路项目10个。其中总长度最长的是南沙东部快速通道总长达29.7公里,总投资44.6亿元。
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