近日,广州地铁9号线再迎好消息。从11月16日起,9号线全部列车开始按照地铁时刻表试运行,正式进入“临战状态”,确保在12月28日正式开通前,各系统、设备和车辆等达到最佳状态。届时,广州中心城区、空港经济区、花都中心城区将实现速联,空港经济区再迎重磅利好。
政府关注:大战略支持&大手笔投入,开创全新临空经济示范样本
在国家临空经济示范区获批的近一年里,广州空港经济区以跨越式发展书写出一张完美的成绩单。目前空港重点推进48个产业项目和基础设施项目,总投资超过1500亿元。其中,产业项目20个,总投资约280亿元;基础设施建设项目28个,总投资额超1290亿元。在亮眼的成绩背后,是国家与政府的大战略支持和大手笔投入。
今年以来,广州陆续出台了《关于加快空港经济区开发建设的意见》,提出了61项支持措施和改革任务;出台了《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划》,进一步明确了2017年至2019年广州国际航空枢纽和临空经济示范区在基础设施、航空维修、航空物流等领域计划推动重点项目80个,总投资3145.15亿元的建设任务。
同步修订了《广州空港经济区管理试行办法》,赋予了空港经济区控制性详细规划审批、城市更新等54项管理权限,已于11月1日正式实施。该办法将控规审批、土地使用权划拨审批等权限划归空港经济区,进一步提高空港管委会的管理和服务效率,定位更清晰、责任更清晰、权利更全面,可更好的满足空港经济区开发建设的工作需求。
今年8月份,广州空港经济区推出招商引资“7+1”系列鼓励政策,基本涵盖了高端制造业、现代服务业、高新技术产业、总部经济、跨境电商、融资租赁等产业领域,并重点支持广州空港经济区内航空维修与制造、航空物流、商贸会展、航空总部、航空高新技术产业、飞机租赁等临空指向性强的重点产业,加速国内外大型高端临空企业进驻。
如果说粤港澳大湾区核引擎、广州十三五战略枢纽、珠三角机场群领航者,让广州空港经济区成为了拥有无限想象空间的天赋价值之地;那么这一年内出台的诸多政策措施,则是开启广州空港经济区红利的“金钥匙”。作为广州唯一一个纯经济功能区,大力建设空港经济区,不仅是打造全国临空经济示范样本,更是探索全新的创新经济机制,助力广州打造国家重要的中心城市的重要举措,广州登上世界一线城市的重要引擎。
企业汇聚:大项目动工&大企业落户,万亿临空产业生态圈成型
得天独厚的空铁枢纽优势、众多政策措施出台,进一步推动广州空港经济区交通基础设施建设加速、国内外高端大型企业落户。翼通FBO商务航空基地竣工,将为即将到来的2017全球《财富》论坛的与会贵宾提供服务;白云国际机场T2航站楼将在明年2月正式投入使用,2020年白云国际机场客流量有望突破8000万人次;地铁9号线将在12月28日正式开通运营,加快空港经济区与广州中心城区、花都中心城区的互联互通,以及联通起白云国际机场与广州北站两大枢纽。
交通基础设施项目进展迅猛,产业集聚速度也不遑多让。近日,广州临空经济示范区举行项目签约、动工活动暨政策宣讲会。目前已集中签约和动工的项目达43个,计划投资总额超过700亿元,充分航空枢纽的产业吸附力与空港经济区的发展前景与信心。
地铁开通:大产城规划&大品牌打造,广州国际空港中心财富大平台
空港经济区作为21世纪国家发展的大战略,将通过枢纽经济和产业集群实现城市经济引擎的作用,拥有国家战略大背景的广州国际空港中心,其战略意义早已超出一般意义的产业项目,而是城市变革先启之地。
广州国际空港中心,由世界500强绿地集团联合机场集团共同打造,绿地集团已先后在全国10大枢纽机场旁布局航空大都市,拥有丰富的航空大城规划经验和产业布局运营实力;而机场集团下辖包括白云机场在内的6大机场,是珠三角机场群的领跑者,拥有丰富的航企合作资源。
项目占位广州临空经济示范区桥头堡,位于地铁9号线清塘站上盖,地铁2站到白云机场。地铁9号线的全线贯通,将项目纳入整个大空港交通战略圈之中,可顺势承接多项发展高端资源。项目立足于大空港规划之上,按“产城一体化理念”,打造为拥有6大产业功能分区的航空产业大城,拥揽比肩世界城市中心的能级资本,以卓越姿态助力空港挺近世界格局。
据悉,项目目前推出约33㎡-1500㎡(建筑面积)的创意写字楼,为企业发展提速,与空港经济区共腾飞。
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