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广州地铁3号线将拆解 支线将并入地铁10号线运营

广州房地产网-房掌柜 2017-11-13 07:48:48来源:南方都市报
[摘要]11月12日,记者从广州市公共资源交易网获悉,广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)线路设计等前期研究3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段等多条线路控制测量及施工测量检测工程项目招标公告公布,多条新线招标。...

  11月12日,记者从广州市公共资源交易网获悉,广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)线路设计等前期研究3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段(白云湖-广州北站段)、10号线、12号线、14号线二期工程控制测量及施工测量检测工程项目招标公告公布,多条新线招标。

  上述新线属于广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)线路,建设规划时间为8年。按照招标公告显示,地铁3号线将拆解,其支线(天河客运站至石牌桥)将与10号线贯通运营。

  招标公告显示,3号线东延段(番禺广场-海傍)工程线路全长约9.58km,共设4座车站,其中换乘站1座,海傍站与4号线、规划8号线南延段换乘,设计速度为120km/h,采用6节B型车编组。

  同时,广州市城市轨道交通10号线为“X”形对角线中东北-西南的结构骨干线,与现3号线支线(天河客运站-石牌桥)拆解后贯通运营,连接天河客运站和西朗区域枢纽,西端与广佛线衔接。10号线呈东北-西南走向,需斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路起始于既有3号线支线起点天河客运站,终止于西朗站,全长约25.55km,均为地下敷设;共设置19座车站,其中换乘站10座,平均站间距约1.4km,设置车辆段一座。

  10号线既有段(3号线支线天河客运站-石牌桥)设置5个车站,分别为天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥,现已开通运营。3号线主、支线实施拆解后,10号线与3号线支线(天河客运站-石牌桥)贯通运营。10号线新建段工程起始于石牌桥站,终止于西朗站。线路长约19.5km,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站8座,全线采用6节编组的B型车,最高设计速度80km/h。

责任编辑:陈婉玲
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