近日,增城区国土资源和规划局挂牌一宗位于永宁街长岗村的商住地。该地总建筑面积约35万平,起拍价20.85亿,折合起拍楼面价8340元/平,最高限价为302300万元。
值得注意的是,该地块曾于今年6月27日挂牌,当时总起拍价为16.15亿,意欲引进汽车零部件总部,后因故终止出让。时隔两月,该地再次挂牌,要求竞得者引进1家内地投资公司总部和30家企业。
地块出让条件:
1、 要求引进一家内地投资公司华南区域总部,投资总额不低于46亿元;
2、 五年内需引进独立法人企业不少于30家,其中外资企业不少于5家。
3、 自持物业不得低于项目计算容积率总建筑面积的50%;
4、 必须建一栋不低于240米的超高建筑群。
地块出让条件相当苛刻,业内估计该地将以底价成交。该地定于10月19日在网上竞拍,届时将采用竞地价+竞地价+竞配建+竞自持+摇号方式进行拍卖。此次,也是增城首次网上卖地。
目前,该地块周边以二手房为主,均价1.5-2.4万元/平。楼龄较旧的顺欣花园,约1.5-1.6万,比7月份时升了1-2千/平;而楼龄较新的,譬如碧桂园凤凰城、新都盛世名门,则需要2-2.4万/平。
未来新塘有4幢200米超高楼
地块成功出让后,新塘将新增一幢不低于240米的超高建筑群。这意味着,未来新塘将有超过4幢200米的超高建筑。
此前,保利以8字头拿下的永宁街长岗村048地块,其要求建设一栋高度不小于320米的超高层建筑;而目前新塘在建的凯达尔广场,也拥有一幢260米的西塔,一幢200米的东塔。
除了高楼聚集,未来新塘也将成为广州东部交通枢纽中心。今年6月,占地4000亩的新塘交通枢纽征地拆迁启动。
建成后,广州东部交通枢纽中心将成为国内首个集高铁、城际轨道、地铁等多种轨道交通及出租车、汽车客运、巴士等多种公共交通于一体的枢纽型城市综合体,也就是日本新宿、中国香港和新加坡早已发展成熟的TOD模式。
按照规划,新塘站将接入穗莞深城际铁路,地铁13号线、地铁16号线、广深铁路(和谐号)和广汕铁路5条轨道交通。
众多规划利好,新塘未来将要腾飞。
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