黄埔又来规划利好啦!
今年10月黄埔区、广州开发区将开建一条轻铁,共设19个站,与地铁、公交线路可实现无缝对接。项目预计2020年10月建成并投入运营。
据悉,该项目已完成工程可研,并确定项目监理,目前进入环评阶段,即将启动招标工作。
轻铁1号线呈东西走向,串联永和、长岭居、长平、水西村和黄埔政文中心片区,线路沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道敷设,是承担黄埔中心片区至长岭居片区的骨干线路。
将与地铁、公交线路可实现无缝对接。未来轻铁建好后,接驳到的地铁站有5座,分别为香雪站(与运营地铁6号线接驳)、市民广场站(与运营地铁6号线和规划地铁7号线接驳)、水西站(与规划地铁7号线和在建地铁21号线接驳)、长平站(与在建地铁21号线接驳)和永和站(与规划地铁23号线接驳)。
轻铁1号线
线路全长:约14.4km
据官方信息介绍,在未来几年内,广州开发区交投集团将推进黄埔区、广州开发区的轻铁线路网建设,实现区内各任意组团之间从出发地到达目的地不超过40分钟的目标,全力构筑高效、绿色、舒适的区内综合交通系统。未来,还将开通轻铁2号线。
近五年黄埔成交量 最高年增幅达215%
黄埔居民将从根本上改变其生产生活条件,也难怪近几年,黄埔楼市无论是成交量和房价,都有如芝麻开花——节节高!
据克而瑞数据显示,近五年黄埔一手住宅成交量势如破竹,阶梯式地一路攀升,从2013年的成交7673套,一直到去年的小高峰24173套,增幅达到了215%,东部大热的趋势持续高涨。
2017年,由于受到楼市密集调控的影响,过去8个月,黄埔共成交了10650套,并未承接2016年的高热,但按如今的态势,要超过2015年的1.3万套,问题是不大的。
价格方面,自2013年以来,黄埔房价除了2014年和2015年两年处于1.4万/平米左右的较低位外,其余年份都在1.6万/平以上,2017年网签均价为18839万/平米,年涨幅将近3000元/平米。(注:由于网签存在滞后性,加上近期限价、限签等调控较为密集,所以本文网签均价会较实际价格低,具体以现场报价为准。)
注:2017年数据截止8月15日
科学城、长岭居热销,旧黄埔价格拔尖
借着近几年政府对黄埔的大力度开发,承各种规划利好,黄埔除了旧黄埔外,其他板块也速度地热络了起来,整个区域成了刚需天堂,香饽饽。
作为黄埔的成交大户,2013年-2016年间,科学城板块年成交量均在5500套以上;新兴热门板块长岭居,刚在2016年来了一次大爆发,成交了9544套,较2015年多了将近8倍,因此,长岭居2017年(截止8月15日)也成为了黄埔成交最猛的板块。
注:2017年数据截止8月15日
另外,旧黄埔板块和知识城板块,除了2014年成交有所回落外,2013-2016年间,同样为逐年上升的趋势。
那长岭居如此爆发的成交量,都是怎么来的?又是哪些楼盘在支撑?
早期,该板块货量还比较少,作为长岭居的楼市先驱,2013年,奥园春晓 ( 详情 图库团购 点评 )和御湖名邸 ( 详情 图库 团购 点评 ),两个楼盘承包了该板块全年的成交量,当中以奥园春晓为主导,年成交达到983套。
随着逐渐深入的开发,长岭居的货量开始慢慢增多,出现了保利越秀岭南林语 ( 详情图库 团购 点评 )、金融街融穗御府 ( 详情 图库 团购 点评 ) 等的销冠级楼盘,而到2016年,实地常春藤 ( 详情 图库 团购 点评 ) 、万科山景城 ( 详情 图库 团购 点评 )、万科里享家 ( 详情 图库 团购 点评 ) 等热销楼盘的加入,也是该板块成交量爆发的其中一个导火索。
今年,长岭居在售的楼盘,成交最多的是实地常春藤,卖出了1172套,其次是万科山景城和万科里享家,分别售出887套和704套。
长岭居今年在售楼盘均价都在2万/平米以上,其中以万科山景城的价格最高,为23000元/平米。
注:数据范围2017年1月1日-8月15日
近五年黄埔各板块的网签均价,以最为靠近市中心的旧黄埔板块以及科学城板块价格较高,两个板块网签均价在今年都已突破2字头。
至于长岭居和知识城两个板块,对比过去几年,2017年的网签均价,均有所提升,特别是知识城板块,较2015年的9525元/平米,今年的13204元/平米,涨了将近4000元。
注:2017年数据截止8月15日
近两年去化周期最低仅2个月
火了那么多年,2017年,黄埔现有的货量,还能卖多久?
克而瑞数据统计,按6个月的去化率,2017年7月黄埔63.4万平的货量,4个月便可以消化殆尽。
综观近四年,2014年10月,黄埔的库存量达到了一个峰值,133.4万平的货量,还可以卖17个月,2014年11月后,货量一直在补充、消化的相互交替中渐渐减少,直至2017年3月,达到最低位,仅余48.9万平,去化周期也只有2个月,可想而知,东部黄埔的热度是有多高。
黄埔未来两年保底货量57.58万平
黄埔近两年共成交了17宗地,当中,14宗是2015年成交的,而这14宗地,在16年和17年便消化得十有八九,因此,接下来黄埔货量的补给重任,便落在16年8月后成交的3宗地上。
3宗土地,均位于近年黄埔热门的板块上,其中便有两宗来自长岭居,1宗科学城,总建筑面积57.583万平方米,就算黄埔今年最后几个月到明年不拍地了,这些是未来两年该区域的保底货量。
三线加持,潜力无限
黄埔为何能在短短几年内有如此大的变化,交通配套是一个关键的因素,那除了轻铁1号线外,黄埔交通还有哪些惠民的大动作?进展如何?
黄埔在建的地铁有3条,21号线只是其一,另外两条是将于今年年底开通的13号线首期和知识城线。
据广州地铁通报,截至7月底,二十一号线土建累计完成69%,镇龙车辆段累计完成79%,水西停车场累计完成90%,象岭停车场累计完成79%。全线21座车站中,14座主体结构封顶,7座进行土建施工;20个区间中,天河公园至棠东、世界大观至黄村、朱村至朱村东双线贯通,其余进行土建施工。该线路计划于2018年建成通车。
截至7月底,十三号线首期全线11站10区间土建主体已完工并移交机电。其中,11座车站进行设备安装施工;9个区间及出入段线短轨已贯通。官湖车辆段累计完成95%,7月30日试车线完成热滑,具备车辆动调条件。
截至7月底,知识城支线土建工程累计完成77%;10座车站主体结构封顶,除枫下站右线轨行区外已全部移交机电,并推进剩余附属工程施工;9个区间全部双线贯通并已移交机电,其中7个区间短轨贯通,5个区间长轨贯通,并推进供电等机电系统工程施工。
正所谓,地铁一响,黄金万两,如今黄埔三线加持,看来以后潜(钱)力无限啊!
2023-03-08 08:28
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