黄埔临港经济区中央商务区将构建 金融街融穗御府享利好

　　2017年广州政府工作报告提出，要建设国际金融城—黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区，打造黄埔“互联网+电商小镇”。据了解，黄埔临港经济区在精品珠江东10公里的核心范围，拥有21.2公里的江岸资源、34.5公里的岛屿岸线，两岸有长洲岛、南海神庙、黄埔军校等生态、历史文化资源。这赋予了黄埔临港经济区建设广州“第二CBD”核心区的先天优势。

　　资料显示，世界4大智能机器人公司均在黄埔落户。2016年，GE医疗生物产业园和百济神州也相继在黄埔区布局。其中，百济神州预计产值将达到200亿元。GE项目也将在2017年开始筹建，预计用一年半时间建成。广州开发区、黄埔区现有10个国家级产业基地，4个省级战略性新兴产业基地，6个市级战略性新兴产业基地。据介绍，广州开发区、黄埔区将要利用这些产业基地，重点围绕电子信息、生物制药与健康、智能装备和机器人、汽车和零部件、精细化工、新能源和节能环保等支柱产业,推动企业高端高质高新发展,打造实力强劲、具有影响力的先进制造业产业集群。

　　此外，临港经济区建设，交通也是重要的支撑。陈小华表示，黄埔区接下来要大力推动交通基础设施建设，尽快实施临江大道东延线（二期）建设，加快建设地铁7号线二期工程，实现临港经济区珠江两岸互联互通。

　　黄埔2017年将开通13号线首期和知识城线2条新线路，而目前黄埔已开通的线路有地铁5号线和6号线二期，站点已成功覆盖老黄埔和新黄埔，沿线一手楼楼价要么高企要么正在稳涨。

　　而金融街融穗御府作为黄埔长岭居板块的山居大盘，享长岭居板块利好。据悉，长岭居位于广州开发区的中心地带，园区面积39平方公里，规划居住人口26万人。

　　长岭居作为承接广州中心城区外溢的居住、研发、配套服务等功能的区域，如何做好与中心城区的交通衔接是关键。根据规划，长岭居片区交通发展将形成“两主两辅+一环”的整体道路框架。长岭大道西侧将打造为区域交通枢纽，集合BRT、地铁、公共汽车、二层步行系统的交通枢纽综合体，是长岭居内外通行的重要枢纽。