广州南站住宅项目薄弱 七号线开通将联动万博商圈

　　广州南站规划发展定位为“泛珠CBD——泛珠合作平台+华南枢纽门户+综合商贸新区”、地铁七号线力争在今年年底建成开通……近日，广州番禺南站板块发展利好再度引起关注。据房掌柜了解，目前南站板块商业项目居多，住宅项目较少，随着新规划下住宅用地的增多，业内认为，需要在地铁7号线带动下，与万博商圈形成联动，才能更好拉动该板块的居住需求。

　　清一色商业项目 南站住宅项目薄弱

　　从最初“华南地区综合客运交通枢纽”的定位，到华南商贸中心和珠三角现代化综合新城，这次广州南站地区规划定位再度延伸为“泛珠CBD——泛珠合作平台+华南枢纽门户+综合商贸新区”。据悉，泛珠三角区域包含了福建、广东、广西、贵州、海南、湖南、江西、四川、云南共9个省份，以及香港和澳门特别行政区，而广州南站将成为泛珠CBD的核心。

广州南站规划

　　区域利好必定会影响楼市发展，但房掌柜查阅资料发现，番禺这个发展较为成熟、住宅供应货量相对充足的片区内，南站板块内的楼盘却较为稀疏，住宅供应量也较少。目前多以商业公寓为主，只有敏捷时空公馆、奥园越时代、臻尚苑以及刚开盘的雄峰城等为数不多的商业项目。据悉，路福联合广场预计今年5月开盘，以及万科南站枢纽中心城项目也会有新项目推出，但都是公寓产品。

　　数据显示，南站板块自2010年后就没有住宅供应，直到去年下半年臻尚苑才推出住宅产品，而首次开盘网签仅18套，均价18537元/㎡，反应似乎也不热烈。相反，几个公寓项目则卖得较好。其中奥园越时代及公寓产品已基本卖完，目前只剩部分尾货及商铺，而敏捷时空公馆也出现相同的情况。

　　“由于受到南站商圈辐射影响，公寓项目推出时都卖得都比较好，其中以投资客居多。”奥园地产及敏捷地产相关项目负责人向房掌柜如是表示。

　　值得一提的是，本次规划南站将新增超过20幅住宅用地，这些宅地，主要集中南站大楼附近和核心区外围西侧。而在近市桥片区，则减少了数幅宅地。业内表示，此次新的规划定位，大幅增加住宅用地，让原本主打物流商业的交通枢纽转向固定居住人群支撑的板块。

　　南站拥有亚洲第一大高铁枢纽，最大的特点在于交通优势，但往往只能带来庞大的客流量，固定居住的人群仍然薄弱。合富辉煌房地产市场研究首席分析师黎文江认为，新规划增加住宅土地的供应，可以增加当地居住人气，只有固定的居住群体才是带动南站发展的基础。

　　今后南站板块推出的住宅用地是否能“搅热”这个片区的土地市场，目前还有待观察。广东中原地产项目总经理黄韬表示，从之前南站土地拍卖的经历来看，前期仅有几宗地拍卖，而后进入衰退期，该片区的土地市场并不是很热闹。随着泛珠CBD规划利好出来，以及板块的整体经济活动、楼价上升趋势、规划落实程度，该板块仍然需要一个市场反应过程才能热起来。