针对华景新城交通拥堵问题,市规划局昨日表示,枫叶路拓宽工程已列入天河区建设计划,翰景路拓宽工程规划并未最后稳定,而华景新城公交总站的东南侧还有一条规划道路。
建议尽快拓宽道路
市规划局负责人表示,根据相关职责分工,城市道路的建设(含新建及大中修和加固、改扩建工程)由建设行政主管部门承担。市规划局则负责城镇公共道路的规划审批工作。市规划局建议建设主管部门尽快按照规划控制情况实施相关道路的改、扩建,以缓解华景新城区域交通拥堵问题,市规划局会在相关规划管理过程中予以积极配合。
枫叶路沿线及周边地区建成了多个大型住宅小区,车流、人流较为密集,但现状路面较窄,给周边出行带来不便。枫叶路北段规划为城市次干道,规划红线宽标准段为30米;南段规划为城市支路,规划红线宽标准段为26米。市规划局支持枫叶路按照规划红线宽度进行拓宽,曾于2009年函复市建委,建议其牵头并会同天河区政府及交通管理主管部门,研究枫叶路按规划进行扩建问题,并做好该交叉口的渠化设计。
2012年4月19日,市规划局依申请向天河区市政项目管理办公室提供了枫叶路的规划条件。据了解,该道路拓宽工程已列入天河区建设计划,但目前尚未收到建设单位更进一步的规划报建申请。
现状华景新城公交总站的东南侧有一条规划道路,西起枫叶路,东至科韵路,全长1000米,道路等级为城市次干道,红线宽度为30米。该道路建成后,现状翠怡南街将可直接连通至科韵路,地区路网通达性将有较大的提升。市规划局支持加快该条道路的建设,会在相关工作中予以积极支持和配合。
11号线调整得地铁同意
2011年12月9日,翰景路地块控规修改议题经广州市城市规划委员会发展策略委员会第七次会议审议。会议要求该地块的控规修改需结合公示意见及规委会审议意见修改,完善成果后另行报批。
目前申请单位正对方案进行论证和优化。翰景路拓宽并增设隧道的规划方案虽然经过规委会审议,但并未经市政府批准,有关翰景路规划方案已经稳定的消息并不准确。
地铁车站的设置需要综合考虑客流需求、现状及规划条件、征地拆迁、工程经济技术可行性、文物保护、环境影响等因素,同时考虑合理的站间距。关于市民建议局部调整11号线的线位及站位的问题,建议进一步征询市地铁总公司意见。
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