凯达尔枢纽国际广场(ITC)项目,是由凯达尔集团全资兴建的中国首个TOD交通枢纽综合体,位于广州东部交通枢纽轴心位置,总建筑面积36万平方米,被列为广东省、广州市、增城区三级政府重点工程。ITC项目由东西塔楼、四层地下室、八层裙楼组成,其中,主塔楼(西塔)46层、高260米,副塔楼(东塔)36层、高200米。

凯达尔枢纽国际广场项目(ITC)汇集三条国家高铁(广深高铁、广汕高铁、京九高铁)、两条城际轨道(穗莞深城轨、新白广城轨)、四条城市地铁(广州地铁13号线、16号线、28号线、东莞R5)等九大轨道交通,以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统,形成了城区、城际、省际三个层次的“轨道高速生活圈”。

项目建成后,从凯达尔枢纽国际广场到广州东站及白云机场仅需20分钟,到深圳机场只需30分钟,项目连通广州、东莞、深圳三市的快速通道,对推进珠三角一小时经济生活圈、实现粤港澳大湾区东部整体融合具有重要意义。

设计理念:U型建筑实现轨道穿行

ITC项目整体采用了“U型谷”设计概念,“外”以山岩为灵感,构建项目幕墙结构,“内”即U型谷凹槽。东西塔在地面一、二层连通,第三层的国铁平台连接桥构成了一个立体连通的半室外空间,城际轨道则从项目第四层穿梭前行。

建筑设计:首创车站核实现一站式换乘

独立于东西塔楼的大型圆柱体结构“车站核”,纵向连通从地铁出站口(负二层)到购物中心商业区域(地面八层)的空间,实现了高铁、城轨、地铁和城市交通的一站式换乘,担负着裙楼商业区域的竖向交通,实现商业与轨道的无缝跨界。将实现日均客流量45万人次、年均1.6亿人次。

轨道交织,实现项目四首层设计:

ITC项目采用“交通核”+“城市走廊”的先进设计理念,实现了“四首层”设计:地面一层为项目物理首层,设有城际出站大厅;负二层为地铁出站口;地面二层为城际入站层;地面三层通过“城市连廊”连通国铁平台。未来将实现日均客流量45万人次、年均1.6亿人次。

五大业态,满足城市配套高端需求

凯达尔枢纽国际广场既是广州东部交通枢纽,也是广深之间条件优越的城际交汇点,成为粤港澳大湾区经济闭环的关键所在。为此,凯达尔枢纽国际广场打造五大业态:万豪国际酒店、印象城购物中心、甲级写字楼、SOHO公寓及空中花园,铸造粤港澳大湾区枢纽型商业新地标。

中小学：汇美小学、新塘中学中英文学校、新塘小学、新塘二小、新塘中学

幼稚园：省水电二局幼儿园、天恩幼儿园

综合商场：大润发商圈、嘉荣购物广场

医院：广东省水电二局医院；新塘医院

邮局：新塘邮局、顺丰快递、圆通快递、申通快递、EMS

银行：交通银行、建设银行、农村信用合作社、工商银行、东莞银行、民生银行、农业银行

内部配套：万豪酒店

地铁：13号线白江站，新塘站；公交：大润发西、摩登百货、亚太新城；自驾路线：广园快速--汇太中路与新新大道交汇处